公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
橇裝式加氣站的優勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經高壓液體泵加壓經氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優勢：
機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。

撬裝設備主要特點：
機動靈活、體積小
橇裝設備一般在工廠進行了優化設計，因而體積小，使用橇裝使其成了一個整體，其移動、搬遷等都比較方便。
集成比高，安裝就位及維護方便。

控制閥門
系統中的調節閥要可靠地控制裝車，裝車流速過大會存在安全隱患，裝車流速過小，產生的BOG量較大，裝車時間長，裝車效率降低，故一般采用直線型調節閥。

質量流量計
質量流量計在裝車過程中測量裝車量，對每臺出廠的LNG用流量計均經過液氮低溫修正系數的標定，保證低溫性能更出色。
控制閥門/溫度和壓力變送器
加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止
調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應的變化），加液機等組成。
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