公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車(chē)罐車(chē)鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動(dòng)傳動(dòng)兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國(guó)目前汽車(chē)罐車(chē)鶴管除液化石油氣、液氨等罐車(chē)外，均為上裝式。上裝式又分為敞開(kāi)噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質(zhì)采取液下裝車(chē)更為安全，噴濺式裝車(chē)因更容易產(chǎn)生靜電而只適合重、粘油等介質(zhì)；如果保護(hù)環(huán)境的層面上講，易揮發(fā)、有毒、有害、有性氣味的都應(yīng)采取密閉裝車(chē)。

汽車(chē)鶴管為上裝鶴管與下裝鶴管，根據(jù)裝卸介質(zhì)的揮發(fā)性，腐蝕性等特征來(lái)選擇合適的汽車(chē)鶴管的型號(hào)與材質(zhì)，有助于石化工企業(yè)杜絕因鶴管選擇不當(dāng)造成的裝卸故障，有效的提高裝卸車(chē)效率。

液氨大家都知道是化學(xué)品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運(yùn)輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車(chē)的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活。

裝卸鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，鶴管的執(zhí)行/參照的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 HG/T21608-96 《液體裝卸臂》 GB/74-84 《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 G160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB383601 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》GB7932 《氣動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GB150 《鋼制壓力容器》GB3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級(jí)》GB/T8932-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB/T13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》
公司始終以客戶(hù)為中心，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
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