公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
控制閥門
系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)閥要可靠地控制裝車，裝車流速過大會存在安全隱患，裝車流速過小，產(chǎn)生的BOG量較大，裝車時間長，裝車效率降低，故一般采用直線型調(diào)節(jié)閥。

調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。

橇裝設(shè)備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”，取字“橇”)橇裝是指將一組設(shè)備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上，可用橇杠和現(xiàn)代起重設(shè)備進(jìn)行移動、就位，橇裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式 。

質(zhì)量流量計
質(zhì)量流量計在裝車過程中測量裝車量，對每臺出廠的LNG用流量計均經(jīng)過液氮低溫修正系數(shù)的標(biāo)定，保證低溫性能更出色。
控制閥門/溫度和壓力變送器
加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進(jìn)入儲罐，當(dāng)儲罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時停止
調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。
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