公司研發生產的產品性能優越，質量穩定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優勢。
火車鶴管的材質是根據不同的輸送介質而選擇不同的材質，一般常用的鶴管材質分為：碳鋼，不銹鋼，16Mn等

底部卸車鶴管主要結構：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2. 旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3. 內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6. 球閥：手動控制裝卸開關
7. 快速接頭：手動驅動，能同槽車接口快速連接的部件

焦油鶴管主要材質：
管道：碳鋼
旋轉接頭：外圈45#鋼，內圈304
主密封圈：PTFE，骨架304
平衡器：碳鋼+彈簧鋼
垂管：鋁合金

頂部裝車鶴管型號通常有AL1401、AL1402、AL1412等，介紹一下對應型號的鶴管
AL1401/AL1402型鶴管技術參數：
AL1401、AL1402型頂部裝車鶴管適用于、汽、煤、柴油，液態化工介質，水煤漿等汽車頂部裝車
1、適用壓力：按要求
2、設計溫度：按要求
3、材質：碳鋼、不銹鋼、碳鋼襯四氟等
4、使用場合：罐車頂部裝車 法蘭接口向上，AL1401配管管線接口向下，AL1402配管管線接口方向與AL1401相反。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備技術的發展，以的技術、的產品、的服務，滿足客戶需求。
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