公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項(xiàng)認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
輸油臂應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。手動(dòng)輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷(xiāo)連接，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能等。液壓輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能，液壓系統(tǒng)工作狀況，濾油網(wǎng)性能，液壓管路、接頭、液壓油缸密封性，液壓元件滲漏情況，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷(xiāo)連接等。對(duì)于潤(rùn)滑不良處，加注適量潤(rùn)滑脂；液壓油位低于油箱油標(biāo)下，添加液壓油到油標(biāo)2/3高度。

1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷(xiāo)拿下，壓下彈簧定位銷(xiāo)，并拉動(dòng)外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業(yè)人員快速連接；連接時(shí)應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對(duì)準(zhǔn)中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門(mén)確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可開(kāi)始輸油；作業(yè)時(shí)要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)對(duì)船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視，使船舶的移動(dòng)限制在輸油臂活動(dòng)范圍內(nèi)，一旦超限，聲光報(bào)警器即報(bào)警，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免過(guò)分震動(dòng)，不可使輸油臂互相碰撞。

液壓輸油臂是采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸油臂設(shè)備，廣泛應(yīng)用于大型港口、碼頭、大型油庫(kù)等場(chǎng)景，適配大規(guī)模、率的油品、化工流體需求。與傳統(tǒng)手動(dòng)、電動(dòng)輸油臂相比，液壓輸油臂操作更平穩(wěn)、承載能力更強(qiáng)、調(diào)節(jié)更，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。設(shè)備采用液壓驅(qū)動(dòng)伸縮、旋轉(zhuǎn)，響應(yīng)迅速，可靈活應(yīng)對(duì)船舶起伏、位移等復(fù)雜工況，搭配液壓控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和定位。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐油，密封性能優(yōu)良，杜絕介質(zhì)泄漏，符合工業(yè)安全合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

裝卸臂又稱(chēng)流體裝卸臂，是通用型流體裝卸核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、油庫(kù)、石化園區(qū)等場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)油品、化工原料、液化氣等各類(lèi)流體介質(zhì)的雙向裝卸作業(yè)。與傳統(tǒng)鶴管相比，裝卸臂承載能力更強(qiáng)、操作更靈活，適配更復(fù)雜的裝卸工況。設(shè)備采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，搭配萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭，可360度旋轉(zhuǎn)、靈活伸縮，對(duì)接各類(lèi)裝卸接口。密封性能，可根據(jù)介質(zhì)特性選用耐腐、耐高溫密封件，材質(zhì)可定制，兼顧實(shí)用性與安全性，適配多場(chǎng)景流體需求。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車(chē)系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺(tái)等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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