公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
輸油臂設計平衡是在空載時的狀態，因此必須設計輸油臂的掃線系統。船用輸油臂的掃線系統是液體碼頭管線設計的重要方面，需根據不同的介質、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式，即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。

船用流體裝卸臂基本參數：
工作壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作溫度：-196℃至250℃
口徑：DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600
輸油臂的設計方案因不同要求，不同環境而有所不同，因此，用戶應提供碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級、環境參數（風載荷、溫度、地震載荷）等參數。

輸油臂作業結束：
1、作業完畢，應按規定對管線進行掃線，掃線結束后，船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓，并打開快速連接器，拆卸時做好油收集。
2、作業人員將輸油臂收回：
①彈起內臂定位銷；
②拽內臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態；
③待內臂外臂自動鎖定后插上定位插銷。
裝卸臂型號： (1)AL1401型、AL1402型、AL1403型(立柱型與無立柱型) (2)AL1412型、AL1512型(軟管回氣與鋼管回氣兩種) (3)AL1402型、AL1412型(伴熱型) (4)AL1402型、AL1412型(襯聚四)

液壓輸油臂是采用液壓驅動系統的輸油臂設備，廣泛應用于大型港口、碼頭、大型油庫等場景，適配大規模、率的油品、化工流體需求。與傳統手動、電動輸油臂相比，液壓輸油臂操作更平穩、承載能力更強、調節更，可實現自動化控制。設備采用液壓驅動伸縮、旋轉，響應迅速，可靈活應對船舶起伏、位移等復雜工況，搭配液壓控制系統，可實現遠程操作和定位。材質選用高強度不銹鋼，耐腐、耐油，密封性能優良，杜絕介質泄漏，符合工業安全合規標準。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
http://www.2asp.cn