公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡(jiǎn)稱深達(dá)石化
產(chǎn)品鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體?;穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買(mǎi)鶴管就到深達(dá)石化裝備!
底部卸車鶴管主要結(jié)構(gòu):
1. 立柱:起支撐作用,承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2. 旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3. 內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件
4. 外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
5. 平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
6. 球閥:手動(dòng)控制裝卸開(kāi)關(guān)
7. 快速接頭:手動(dòng)驅(qū)動(dòng),能同槽車接口快速連接的部件

伴熱鶴管部分結(jié)構(gòu)部件介紹:
1.旋轉(zhuǎn)接頭
由轉(zhuǎn)動(dòng)部件及密封件組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的并能承受載荷的部件。AL1402伴熱鶴管采用4套旋轉(zhuǎn)接頭,以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。
2.內(nèi)臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
3.外臂
為鶴管的主體部分,可以實(shí)現(xiàn)水平方向和垂直方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.平衡系統(tǒng)
平衡鶴管內(nèi)臂和外臂及垂管的重量,能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)就是彈簧缸,缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
5.主密封
是選用一級(jí)聚四氟乙烯材料,輔以碳纖維等高性能填料經(jīng)過(guò)的工藝精制而成的。它除具有聚四氟乙烯耐腐、耐磨等特性外,還提高了負(fù)荷下耐蠕變和耐高低溫,內(nèi)部的不銹鋼彈片解決了彈性補(bǔ)償問(wèn)題,密封效果好,使用壽命長(zhǎng)。廣泛地應(yīng)用于鶴管旋轉(zhuǎn)接頭部位密封。
6.垂管
實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi),鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高裝車效率;同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用,能減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損,適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單,避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車,有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭(干式閥)等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥,操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求,可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過(guò)程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

下裝鶴管主要材質(zhì):
管道:碳鋼
旋轉(zhuǎn)接頭:外圈45#鋼,內(nèi)圈304
主密封圈:PTFE
軟管:金屬軟管或復(fù)合軟管
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米,制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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